הצעות חוק מטעם הכנסת [1186] שנועדו "להרחיב את מגוון אפשרויות התחבורה וההסעה העומדות לרשות הציבור, להוזיל את עלות הנסיעה לנוסעים מנקודת מוצא וליעד לפי בחירתם, להגביר התחרות בתחום ההסעות כאמור ולהסדיר מגוון נוח וגמיש של אפשרויות תעסוקה לבעלי רישיונות נהיגה העומדים בתנאים.... מוצע בהצעת חוק זו לאפשר את פעילותן של רשתות תחבורה שיתופית מקוונות, בין השאר באמצעות יישומונים, כדי שנוסעים יוכלו להזמין נסיעות בשכר מנקודת מוצא ליעד לפי בחירתם ולשלם בעד נסיעתם, ונהגים יוכלו לצפות בבקשות נוסעים להזמנת נסיעות ולאשרן". 

ההצעה כוללת הן את תיקון 142 והן את תיקון 143. היא מבוססת על הצעות חוק פרטיות שהוגשו ברבות השנים בעניין זה, ובכלל זה הצעות חוק זהות ודומות שהגישו חבר הכנסת אמיר אוחנה ואח' בכנסת ה-20 [פ/3130/20]; חבר הכנסת איתן גינזבורג ואח' בכנסת ה-24 [פ/2246/24]; חבר הכנסת דן אילוז בכנסת ה-25 [פ/5648/25]; חבר הכנסת משה רוט בכנסת ה-25 [פ/5872/25]; חבר הכנסת משה פסל בכנסת ה-25 [פ/6014/25]; חבר הכנסת איתן גינצבורג בכנסת ה-25 [פ/6038/25]; וחבר הכנסת רון כץ בכנסת ה-25 [פ/6249/25].